הגשר החדש לחוקה משנת 1812 בקאדיז

גשר קדיז
במקרה העיר קאדיז כבר לא היו מספיק אטרקציות תיירותיות, עכשיו נוסף אחד נוסף. כן! כן! בזמן שאתה קורא את זה! אם אתם גרים באזור כבר תדעו על מה אנחנו מדברים אבל אם לא ביקרתם בלה טקיטה דה פלאטה זמן רב, יתכן שלא יהיה לכם מושג. אנו מתייחסים לגשר החוקה של 1812, הגשר החדש מעל מפרץ קדיז, שזה עתה נחנך על ידי הממשלה.

כמו גשר דה אבריל 25 בליסבון, פורטוגל או שער הזהב בסן פרנסיסקו, קליפורניה, גשר חדש זה יכול להפוך ל תביעה תייר. וזה אחד מאבני הדרך הגדולות של ההנדסה הספרדית. האם תרצה לגלות את כל הפרטים של הגשר החדש הזה בקאדיז? ובכן, אל תחמיצו שום דבר שאנחנו אומרים לכם למטה!

קדיז, אמת מידה בהנדסת תעשיה

גשר החוקה של 1812, זה מה שנקרא לזה מגה-תשתית, שואפת לאחד את קדיז עם פורטו ריאל, בנוסף להפוך את המחוז לאמות מידה בזכות המודרניות שלו. למעשה, כרגע הם נמצאים בחזית ההנדסה התעשייתית. הגשר החדש ישפר את הגישה לעיר ואת הקשר שלה למפרץ. כאילו לא די בכך, היא צפויה לתרום להתפתחות הכלכלית והחברתית של העיר ונמליה.


cadiz bridge1

השקעה של 511 מיליון יורו

הגשר שנפתח השבוע החל בבנייתו לפני 8 שנים. סך ההשקעה עמד על 511 מיליון יורו, סכום אסטרונומי שלא נראה כל כך אם ניקח בחשבון את כל מה שכפי שהזכרנו בהתחלה הוא אבן דרך בהנדסה הספרדית. הנדסה על ידי המהנדס חאבייר מנטרולה ובוצע על ידי חברת דראגדוס, נחנך הגשר 5 שנים לאחר התאריך שנחשב במקור. באורך של חמישה קילומטרים (3,092 עוברים מעל הים) רוחבו 36.8 מטרים, ושני מסלולי נסיעה משני כיווני הנסיעה. בנוסף, הוקמה פלטפורמה בה צפוי להסתובב חשמלי. זה אחד הפרויקטים שתכננו מהג'ונטה דה אנדלוסיה.

גשר cadiz2


נתוני בנייה

נחשב לגשר השני בגובהו בעולם (גובהו 185 מטר), לפני שער הזהב, הוא נבנה באמצעות 100,000 מטרים מעוקבים של בטון, פי 9 יותר מאשר במשיח קורקובדו בריו דה ז'ניירו, ו -70,000 טון. מפלדה, פי תשע וחצי יותר מהפלדה המשמשת במגדל אייפל בפריס. באשר לגובה המגדלים הם פי ארבעה מגובהם של פסל החירות. למעשה, לראות אותו באופן אישי להרשים מאוד מידותיו. מצד שני, חשוב לזכור כי זהו גם הגשר עם המידה האנכית הגבוהה ביותר על פני כדור הארץ והעבודה היקרה והמורכבת ביותר של משרד העבודות הציבוריות בשנים האחרונות.

גשר cadiz3

הגשר השני

כדי לבנות את הגשר נדרשו עבודות של עד 650 עובדים ביום. זה מורכב מארבעה מבנים: שלושה viaducts (זה לגישה לקאדיז, הכבל שנשאר בכבלים וזה לזה לגישה לפוארטו ריאל) ומקטע נשלף שהקמתו והתקנתו הייתה די קשה ויקרה. אף שכפי שהזכרנו בהתחלה, הבנייה נקראה רשמית גשר החוקה משנת 1812, הכל מצביע על תושבי קדיז המכנים אותה "גשר שני"כמו שהם עושים בשנים האחרונות.

  • קדיז, גשרים
  • 1,230