היום אנו רוצים לדבר על פרויקט שיכול להיות זמין עבור תיירות תוך זמן קצר מאוד. זה ה ענן משומר, א צפלין בצורת לוויתן שהפך ל מלון מפואר, זמין למעט מאוד אנשים. למרות העובדה שנסיעות הצפלין בוטלו לכל החיים לאחר התאונה של ספינת אוויר של הינדנבורג בשנת 1937 (מאז הם שימשו רק להובלת מטענים ולפרסום), כעת הם יוכלו להפוך לאופנתיים שוב אם המעצב הצרפתי ז'אן-מארי מסאו וסוכנות החלל הצרפתית אונרה הם מצליחים לבצע את הפרויקט שלהם בהצלחה ובאמינות.
ענן משומר מוכן להכיל 40 נוסעים ו -15 אנשי צוות. בנוסף, לדברי המעצבת, יהיו לה כל מיני מותרות בלתי נתפסות:
זה יאפשר לכם לחוות מקומות אקזוטיים ומרהיבים מבלי להיות פולשניים או מנצלים.
יהיה לו א סולריום בראש הספינה. בנוסף, יהיו גם א חדר כושר ועוד הרבה מותרות, שמכוונות לקהל נבחר שיכול לשלם את העלות הגבוהה של כל כרטיס.
יסודות מוצקים כדי לגרום לזה לקרות
ניכר כי פרויקט זה אמין בהרבה מאלו הצפלינים שטסו מעל השמיים בתחילת דרומית המאה ה -19, אלה שנראו מאוד כמו הצפלין הראשון שיצר הספירה פרדיננד פון זפלין. בהשוואה ל צפלין NT באותה תקופה, ישנם שינויים רבים שחווים. אפשר היה לעבור מאוטונומיה של טיסה של 24 שעות ו -900 קילומטרים אחד לשני מאשר 5,000 ק"מ ללא עצירה. בנוסף, זה ישיג את 170 קמ"ש אם כי מהירות ההפלגה תהיה 130 קמ"ש. בעבר, המקסימום שניתן היה להשיג 70 קמ"ש.
אגב, יהיה לענק הזה אמצעים אורכה 210 מטר, רוחבה 80 ולא יותר ולא פחות מ 50 מטר. כמעט כלום.
האם תעז
- צפלינים
- 1,230
